Archiv des Autors: admin

Unterirdische 2. Straßenbahnachse in Linz wäre extrem teuer und für die Fahrgäste unattraktiv!

Veröffentlicht am 1. September 2014 von admin

Länge der Tunnelstrecken der Öffis je Einwohner wäre in Linz dann höher als in Wien! Grundsätzlich ist es zu begrüßen, dass sich Stadt und Land vor kurzem über die Kostenaufteilung der 2. Straßenbahnachse in Linz geeinigt haben. Dennoch ist es … Weiterlesen →

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S10 und Summerauer Bahn – Der angekündigte Wettlauf mit der Zeit ist für verloren erklärt!

Veröffentlicht am 10. Dezember 2013 von admin

Vor 5 Jahren wurde noch von der oö Politik verkündet, dass alles unternommen werden muss, dass der Ausbau der Summerauer Bahn gleichzeitig mit der S10 fertig gestellt wird. Dass dieses Wunschziel nicht erreicht wird, ist jetzt schon klar. Wahrscheinlich wird … Weiterlesen →

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Pyhrnbahn: Schnellzugtauglicher Ausbau notwendig

Veröffentlicht am 1. Juli 2013 von admin

Brückenerneuerung auf Trasse aus Kaisers Zeiten Aussendung gemeinsam mit der Initiative Pyhrnbahn, www.initiative-pyhrnbahn.at und Fahrgast OÖ, www.fahrgast-ooe.at – Wiederaufnahme des IC-Verkehrs Linz-Graz ist zu begrüßen. – Aber zusätzliche Zeichen der Aufwärtsentwicklung des IC-Verkehrs sind notwendig. – Die heute beginnende Erneuerung … Weiterlesen →

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Bedeutet negatives Rad-Test Ergebnis in den Linzer Bims auch das Aus für die Radmitnahme in der Mühlkreisbahn Neu?

Veröffentlicht am 24. April 2013 von admin

Wenn schon das Manipulieren von Fahrrädern in leeren Straßenbahngarnituren der Linz Linien ein großes Problem darstellt, wie soll das im Normalbetrieb in den praktisch gleich breiten Garnituren der Mühlkreisbahn Neu  funktionieren? Noch dazu, wenn bei der auch für den Radtourismus … Weiterlesen →

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Linz – Wien hui, Linz – Graz pfui!

Veröffentlicht am 6. Dezember 2012 von admin

Mit fast 150 km/h nach Wien, mit nur 75 km/h nach Graz!

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Bahnstrecke Linz – Graz muss rascher ausgebaut werden!

Veröffentlicht am 5. Dezember 2012 von admin

Im Vergleich zu den spezifischen Kosten von West- und Südbahn wären auch für die Pyhrn-Schober-Strecke Investitionen von 1 bis 2 Milliarden Euro gerechtfertigt!

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Zum 140. Jahrestag: Ausbau der Summerauer Bahn muss endlich starten!

Veröffentlicht am 4. Dezember 2012 von admin

Gestern vor 140 Jahren wurde die Bahnstrecke Mauthausen – Wartberg – Freistadt in Betrieb genommen. Ein Jahr später folgte die Verbindung von Linz über St. Georgen nach Wartberg. Bis heute wurde an der Strecke in puncto Linienverlauf und bei einem … Weiterlesen →

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Geplante Verlegung der Westbahn beim Flughafen Linz – bessere Information erforderlich!

Veröffentlicht am 26. Juni 2012 von admin

Viele Fragezeichen und Bedenken bei der geplanten Verlegung der gesamten Westbahn im Bereich des Flughafens Linz ———————————————————————- Nicht nur für den Bahnausbau in Leonding sondern auch für die geplante Verlegung der gesamten Westbahn (alle 4 Gleise) über den Flughafen Linz … Weiterlesen →

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Gesamtverkehrskonzept Linz – Aufruf zu konkreten Vorschlägen

Veröffentlicht am 21. April 2012 von admin

Am Dienstag 17.4.2012 hat das Land OÖ eine Diskussiongrundlage über das Gesamtverkehrskonzept Linz vorgelegt. Diese beiden Papiere sind  hier   downloadbar. Sollten Sie ganz konkrete Anregungen haben,  nehmen wir Sie gerne auf und werden diese in unsere Überlegungen einbauen. Vorschläge bitte … Weiterlesen →

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Gemeinsame Stellungnahme der Verkehrsinitiativen zur Mühlkreisbahn

Veröffentlicht am 30. Mai 2011 von admin

Die Verkehrsinitiativen zur Mühlkreisbahn begrüßen das Bekenntnis der oö. Verkehrspolitik zu einer attraktiven Zugverbindung ins Mühlviertel, krititiseren aber die Entscheidung für einen Umbau auf das Schmalspursystem der Linzer Straßenbahn.

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