Hier finden Sie einige Unterlagen zur Arbeit der Initiative Nachhaltige Mobilität zur Attraktivierung der Pyhrnbahn:

Jüngere Presseaussendungen auf der Homepage unter Neueste Beiträge!

Presseaussendungen 2011 bis 2014:

2014

Offener Brief an Bundesminister Stöger zur Pyhrnbahn im November 2014:

http://www.inamo.at/pyhrn/documents/Offener%20Brief%20BM%20Stoeger%20Ausbau%20Pyhrnbahn%20Nov%202014.pdf

2013

Presseaussendung 1. Juli 2013: PA INAMO Pyhrnbahn 01072013

(Brückenerneuerung auf Trasse aus Kaisers Zeiten)

2012

Presseaussendung 6. Dezember 2012: PA INAMO Pyhrnbahn 06122012

Linz - Wien hui, Linz - Graz pfui!

Mit fast 150 km/h nach Wien, mit nur 75 km/h nach Graz!

(Vergleich der Durchschnittsgeschwindigkeit von Westbahn und Pyhrnbahn)

 

Presseaussendung 5. Dezember 2012: PA INAMO Pyhrnbahn 05122012

Vergleich der Kosten von Westbahn und Südbahn im Vergleich zur Pyhrnbahn

Pyhrnbahn Westbahn Suedbahn

2011

Info zu den Presseaussendungen Dez 2011:

Vergleich der Verkehre Wien Graz Linz: Wien Linz Graz (pdf)

Vergleich der Kosten auf der Pyhrnachse: Investitionskosten Pyhrnachse

Presseaussendung 5. Dezember 2011: Presseaussendung 05 Dez 2011

(Vergleich mit Zugangebot auf der Westbahn, Vergleich den Invesititionen für die Pyhrnautobahn, Längere Fahrzeit als früher)

Presseaussendung 7. Dezember 2011: Presseaussendung 07 Dez 2011

(Motivierten Betreiber für den inneralpinen Fernverkehr gesucht, Forderungen nach einer unabhängigen Ermittlung des Fahrgastpotenzials)

Presseaussendung 9. Dezember 2011: Presseaussendung 09 Dez 2011

(Mindestangebot für den inneralpinen Fernverkehr, im Vergleich zu den Kosten der Bahngroßprojekte ein verschwindend geringer Aufwand)

2010

Presseunterlagen vom Dezember 2010: Pyhrnbahn INAMO_2010 lang

Kurzversion: Pyhrn INAMO 2010_kurz

2009

Presseunterlagen 18.September 2009

Pyhrnbahn_18Sep09

Grafiken: Geschw Linz Graz, Vgl Österreich Schweiz, Vgl_Wien Linz Graz, Wien_Graz_Linz_DV, Wien_Graz_Linz_EW

 

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