Vor 5 Jahren wurde noch von der o\u00f6 Politik verk\u00fcndet, dass alles
\nunternommen werden muss, dass der Ausbau der Summerauer Bahn
\ngleichzeitig mit der S10 fertig gestellt wird.
\nDass dieses Wunschziel nicht erreicht wird, ist jetzt schon klar. Wahrscheinlich wird bei der Fertigstellung der S10 noch nicht einmal mit dem Ausbau der Bahn begonnen worden
\nsein.<\/p>\n
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Verkehrsministerin Bures in einem Zeitungsinterview im M\u00e4rz
\n2013: „.. wir d\u00fcrfen Stra\u00dfe und Schiene nicht gleich behandeln. Wir
\nm\u00fcssen die Schiene aus \u00f6kologischen Gr\u00fcnde bevorzugen.“<\/p>\n
Leider zeigt die aktuelle Momentaufnahme im Unteren M\u00fchlviertel<\/p>\n
http:\/\/www.inamo.at\/sum\/s10_summerauerbahn.pdf<\/a><\/p>\n dass\u00a0hier die tats\u00e4chlichen Bauma\u00dfnahmen bei der Nach Fertigstellung der S10 sind von Linz bis Freistadt rd. 900 Mio Was jetzt schon sehr zu Gunsten\u00a0des Autos liegt, wird nach Fertigstellung der S10 endg\u00fcltig gekippt sein. Die T\u00fcr zu T\u00fcr Fahrzeiten aus dem Bereich Freistadt nach Linz werden bei der Bahn mindestens 2-fach so lang sein wie mit dem Auto, der derzeit Vor 5 Jahren wurde noch von der o\u00f6 Politik verk\u00fcndet, dass alles unternommen werden muss, dass der Ausbau der Summerauer Bahn gleichzeitig mit der S10 fertig gestellt wird. Dass dieses Wunschziel nicht erreicht wird, ist jetzt schon klar. Wahrscheinlich wird … Weiterlesen
\nVerkehrsinfrastruktur genau das\u00a0Gegenteil bringen.
\nSeit Jahren ist der Ausbau der – am 20. Dezember 140 Jahre
\nalten – Bahnstrecke angek\u00fcndigt, seit Monaten herrscht aber
\nwieder Funkstille.<\/p>\n
\nEuro in die Autobahn investiert, bei der Bahn gibt es gerade einmal
\nMa\u00dfnahmen zur Bestandserhaltung.
\nIn Zeiten, wo der Zentralraum Linz – vor allem von au\u00dfen – immer mehr
\nvom motorisierten Individualverkehr \u00fcberrollt wird und der
\nKfz-Verkehr ein immer gr\u00f6\u00dferes Klimaproblem darstellt, sollten
\nderartig einseitige Abl\u00e4ufe eigentlich schon l\u00e4ngst der Vergangenheit angeh\u00f6ren.<\/p>\n
\nschon geringe \u00d6V-Anteil von (20 % und weniger) wird noch einmal stark zur\u00fcckgehen.
\nAussicht auf und Planungen f\u00fcr attraktivere und mit dem Auto konkurrenzf\u00e4hige Bahnfahrzeiten aus dem Bezirk Freistadt nach\u00a0Linz\u00a0gibt es keine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"